Voor deze bewerking wordt een zeefmachine of zeef gebruikt, uitgerust met een of meerdere zeven. Afhankelijk van de toepassing kunnen deze machines rond of rechthoekig zijn en werken ze op basis van een trillings-, centrifugale of schommelende beweging, of zijn ze zelfs statisch.
De zeef is een oppervlak met gaten waardoor korrels met een grootte kleiner dan die van de openingen kunnen passeren. De grotere korrels passen niet door en worden dus tegengehouden. Zeven kunnen bestaan uit geperforeerde platen, roosters of metalen of synthetische gaasdoeken.
Het product dat in een zeef wordt gevoerd, bestaat uit menggruis : door het zeven wordt het menggruis gescheiden in doorlaat en afval. De doorvoercapaciteit van een zeef (of de zeefcapaciteit) komt overeen met de massastroom per uur die dit apparaat kan verwerken bij een bepaalde zeefefficiëntie.
Er zijn verschillende varianten van dit proces:
- Classificatie: Dit proces bestaat uit het uitvoeren van een kalibratie door de materiaalstroom in verschillende korrelgrootteklassen te scheiden. Door middel van classificatiezeven worden korrelgrootteklassen voorbereid om aan commerciële eisen te voldoen.
- Veiligheidszeven : Bij dit proces gaat het grootste deel van het product door de zeef. Alleen vreemde voorwerpen, verontreinigingen of klonten (afval) worden door de zeefmachine verwijderd.
- Vast-vloeistofscheiding of ontwatering is het proces waarbij overtollige vloeistof in vast-vloeistofmengsels via natuurlijke afvoer wordt verwijderd.
- Voorzeven (Link naar CARRIER-pagina – Paragraaf „GRIZZLY-voorzeefmachines”) is het verwijderen van bijzonder grote brokken uit een toevoer; men spreekt van voorzeven wanneer de fijne fracties worden verwijderd vóór een breekproces.
- Ontstoffing (of ontvlokking) en ontslibbing zijn bewerkingen die tot doel hebben de fijnste deeltjes respectievelijk via een droog en een nat proces te verwijderen.
U vindt al onze zeefoplossingen door op deze link te klikken.